在內蒙經營冷鏈物流公司的王先生近日向媒體透露，其公司采購的新鄉市新東機械有限公司生產的鮮奶運輸車，經過兩年實際運營檢驗，車輛故障率較以往降低70%，運輸損耗率控制在0.3%以內，目前已啟動第二批車輛采購計劃。 　　據王先生介紹，公司自2017年進入鮮奶運輸領域以來，先后使用過江浙地區三家企業的運輸車輛，但始終存在罐體結露、溫度波動大等問題。"特別是夏季運輸，車載溫度計顯示符合標準，但到廠檢測奶溫卻時常超標，導致整批次產品被拒收。"王先生回憶道，2020年經江蘇同行推薦，抱著試試看的心態購入新東機械的10噸級鮮奶運輸車。 　　新東機械技術總監李工現場介紹，該車型采用三重保障設計：120mm厚聚氨酯整體發泡保溫層較常規產品加厚20%；罐體采用食品級304不銹鋼一次性旋壓成型技術，焊縫數量減少60%；配備的智能溫控系統可實現±0.5℃精準調控。這些技術細節恰好解決了王先生遇到的行業痛點。
　　"較直觀的改變是運輸損耗明顯下降。"王先生算了一筆賬，過去每車次平均損耗1.2%，現在控制在0.3%以內，按單日運輸30噸鮮奶計算，僅此一項每年可減少經濟損失超50萬元。更讓團隊放心的是，車輛在梅雨季連續工作時也未出現罐體結露現象。 　　新東機械售后部經理透露，針對鮮奶運輸的特殊性，企業建立了"1小時響應、6小時到位"的應急機制，并定期為合作企業提供免費罐體清洗保養服務。這種服務模式讓王先生感觸頗深："去年臺風天車輛突發故障，技術人員連夜驅車700公里趕來搶修，這種服務精神讓我們決定深化合作。"
　　據悉，雙方即將簽訂的第二批采購合同包含15臺新型鮮奶運輸車，新車型特別增加了物聯網實時監控模塊，可同步傳輸位置、溫度、罐體壓力等20余項數據。行業專家指出，這種深度定制的合作模式，正在推動冷鏈運輸裝備向專業化、智能化方向升級。